La estación de Pozo Izquierdo se perfila como una de las paradas del eje sureste del Tren de Gran Canaria, reforzando la continuidad del corredor entre la capital, el aeropuerto, el área industrial y el sur turístico.
La futura estación de Pozo Izquierdo tendría un valor territorial importante dentro del corredor ferroviario por su ubicación en el sureste de la isla y por su capacidad para reforzar la continuidad del trazado en una zona costera y estratégica del proyecto.
La estación se situaría en el entorno de Pozo Izquierdo, dentro del corredor ferroviario previsto entre Las Palmas de G.C. y el sur de Gran Canaria.
Pozo Izquierdo sería una parada importante para reforzar la continuidad del corredor en el bloque del sureste antes del tramo turístico final.
Qué se sabe hasta ahora
La futura estación de Pozo Izquierdo se plantea como una de las paradas del eje sureste del Tren de Gran Canaria, dentro de una franja territorial clave para dar continuidad al corredor antes de su llegada al sur turístico.
Su función sería reforzar la coherencia del trazado en el bloque del sureste, conectando mejor el eje este con la continuidad del recorrido hacia San Agustín, Playa del Inglés y Maspalomas.
Mapa
Mapa orientativo de la localización de la futura estación de Pozo Izquierdo dentro del corredor ferroviario del sureste.
Conexiones previstas
Cronología específica
Pozo Izquierdo aparece dentro del eje territorial previsto para conectar la capital con el sureste y el sur de la isla.
El recorrido ferroviario refuerza el papel de Pozo Izquierdo como una de las paradas intermedias dentro del tramo sureste.
La declaración de impacto ambiental favorable mejora el escenario general del proyecto y de las estaciones integradas en el corredor del sureste.
Actualizaciones relacionadas
El avance ambiental refuerza la viabilidad general del corredor y de las estaciones previstas en el sureste.
La financiación anunciada da más solidez al trazado completo entre la capital, el aeropuerto y el sur.
Preguntas frecuentes
La ubicación exacta dependerá del desarrollo final del proyecto, pero se plantea en el entorno de Pozo Izquierdo como parte del eje sureste del corredor ferroviario.
Porque ayudaría a reforzar la continuidad territorial del corredor ferroviario entre la capital, el aeropuerto, el sureste y el sur turístico.
No. Actualmente forma parte del proyecto previsto y su desarrollo depende de las siguientes fases administrativas, técnicas y de ejecución.
Participación y reserva
Participa en las votaciones de esta estación y, si quieres, deja ya tu reserva simbólica con la parada preseleccionada.
